النــــــــورس
15-02-2007, 10:27 AM
كشف مصدر مطلع ل(الجزيرة) أن شركة ناس السعودية للطيران الاقتصادي ستبدأ أسعار تذاكر طائراتها من الرياض إلى جدة بتسعة ريالات للتذكرة الواحدة لأول 20 راكب يحجزون من خلال الإنترنت ثم ترتفع الأسعار تدريجياً إلى 50 ريالاً ثم 70 ريالاً حتى تصل إلى 170 ريالاً للاتجاه الواحد.
أوضح المصدر ان طرح التذاكر بأسعار منخفضة جداً في البداية هو إحدى الوسائل الترويجية والتسويقية التي تستخدمها شركات الطيران الاقتصادي في العالم.
وقال المصدر: إن شركة ناس تسعى إلى تقديم خدمة الطيران إلى مختلف فئات المجتمع السعودي مواطنيه ومقيميه وبمختلف مصادر دخولهم فسيكون طيران ناس متاحا للجميع.
وكانت شركة (ناس) قد أعلنت انها رصدت أكثر من 800 مليون دولار للاستثمار خلال السنوات الخمس المقبلة في خطوط الطيران الاقتصادي الجديدة التي تعتزم الشركة اطلاقها قريبا بخمس طائرات سترتفع إلى 18 طائرة عام 2010م. كما سيبلغ عدد المحطات التي تصل إليها رحلات الشركة في عامها الأول إلى 22 محطة داخلية تزيد إلى 37 محطة بنهاية عام 2008م. وان استثمارات الشركة ستستخدم لتمويل صفقات شراء اسطول طائرات وبناء البنية التحتية لعمليات الخطوط الجوية الجديدة داخل المملكة، مشيراً إلى أن أسعار تذاكر الشركة ستكون أقل من الدرجة السياحية على الخطوط السعودية الداخلية.
كما سيبلغ عدد المحطات التي تصل إليها رحلات الشركة في عامها الأول إلى 22 محطة داخلية تزيد إلى 37 محطة بنهاية عام 2008م.
الجدير بالذكر ان (ناس) قد حصلت في السادس من شهر ديسمبر الماضي على ترخيص الناقل الجوي لمقر الرياض من الهيئة العامة للطيران المدني لتصبح بذلك أول شركة من القطاع الخاص تقوم بنقل المسافرين من العاصمة الرياض. وفي هذا السياق قال الجعيد: (إن الهيئة العامة للطيران المدني أرست قواعد مهنية عالمية المستوى اتسمت بالشفافية المطلقة في عملية تقييم طلبات الحصول على الترخيص المقدمة من قبل الشركات المختلفة)، مؤكدا التزام (ناس) القاطع بتقديم أفضل خدمات الطيران العالمية كنموذج يحتذى به.
وتدير ناس حاليا أكبر الأساطيل الخاصة وأسرعها نمواً بين شركات الطيران الخاص العاملة بمنطقة الشرق الأوسط حيث تشتمل على حوالي 33 طائرة من إنتاج أكبر المصنعين العالميين مثل ايرباس، وبوينغ، وغلف ستريم، وداسو وريثيون. وكانت (ناس) قد أعلنت مؤخراً عن خططها لإضافة أكثر من 75 طائرة متنوعة السعة والمدى باستثمارات يبلغ اجماليها ملياري دولار إلى اسطولها الجوي ليصل إلى أكثر من 100 طائرة بحلول عام 2010م.
المصدر جريده الجزيره
http://www.al-jazirah.com/207826/ec18d.htm
أوضح المصدر ان طرح التذاكر بأسعار منخفضة جداً في البداية هو إحدى الوسائل الترويجية والتسويقية التي تستخدمها شركات الطيران الاقتصادي في العالم.
وقال المصدر: إن شركة ناس تسعى إلى تقديم خدمة الطيران إلى مختلف فئات المجتمع السعودي مواطنيه ومقيميه وبمختلف مصادر دخولهم فسيكون طيران ناس متاحا للجميع.
وكانت شركة (ناس) قد أعلنت انها رصدت أكثر من 800 مليون دولار للاستثمار خلال السنوات الخمس المقبلة في خطوط الطيران الاقتصادي الجديدة التي تعتزم الشركة اطلاقها قريبا بخمس طائرات سترتفع إلى 18 طائرة عام 2010م. كما سيبلغ عدد المحطات التي تصل إليها رحلات الشركة في عامها الأول إلى 22 محطة داخلية تزيد إلى 37 محطة بنهاية عام 2008م. وان استثمارات الشركة ستستخدم لتمويل صفقات شراء اسطول طائرات وبناء البنية التحتية لعمليات الخطوط الجوية الجديدة داخل المملكة، مشيراً إلى أن أسعار تذاكر الشركة ستكون أقل من الدرجة السياحية على الخطوط السعودية الداخلية.
كما سيبلغ عدد المحطات التي تصل إليها رحلات الشركة في عامها الأول إلى 22 محطة داخلية تزيد إلى 37 محطة بنهاية عام 2008م.
الجدير بالذكر ان (ناس) قد حصلت في السادس من شهر ديسمبر الماضي على ترخيص الناقل الجوي لمقر الرياض من الهيئة العامة للطيران المدني لتصبح بذلك أول شركة من القطاع الخاص تقوم بنقل المسافرين من العاصمة الرياض. وفي هذا السياق قال الجعيد: (إن الهيئة العامة للطيران المدني أرست قواعد مهنية عالمية المستوى اتسمت بالشفافية المطلقة في عملية تقييم طلبات الحصول على الترخيص المقدمة من قبل الشركات المختلفة)، مؤكدا التزام (ناس) القاطع بتقديم أفضل خدمات الطيران العالمية كنموذج يحتذى به.
وتدير ناس حاليا أكبر الأساطيل الخاصة وأسرعها نمواً بين شركات الطيران الخاص العاملة بمنطقة الشرق الأوسط حيث تشتمل على حوالي 33 طائرة من إنتاج أكبر المصنعين العالميين مثل ايرباس، وبوينغ، وغلف ستريم، وداسو وريثيون. وكانت (ناس) قد أعلنت مؤخراً عن خططها لإضافة أكثر من 75 طائرة متنوعة السعة والمدى باستثمارات يبلغ اجماليها ملياري دولار إلى اسطولها الجوي ليصل إلى أكثر من 100 طائرة بحلول عام 2010م.
المصدر جريده الجزيره
http://www.al-jazirah.com/207826/ec18d.htm